Comprensori sciistici Svizzera
Alloggi
Novità Laax/Flims/Falera
Progetto previsto
2024/2025
2023/2024
2015/2016
2013/2014
La rivoluzione in quota continua anche nella stagione 2013/14
La pista 50 dalla stazione Alp Dado per Curnius viene risistemata e i punti più pericolosi vengono semplificati. Inoltre la pista viene innevata artificialmente.L'offerta di snowpark di LAAX viene ulteriormente ampliata con una nuova pro line prevista per la stagione invernale 13/14. Per ridurre sostanzialmente il consumo di acqua, la costruzione dei kicker più alti è stata preceduta da spostamenti del terreno.
2012/2013
Treis Palas-Crap Masegn
6pers.| Seggiovia ad alta velocità (ad agganc. autom.) con cupola di prot. e riscald. sedile
Lavadinas-Fuorcla Sura (Alp Ruschein)
6pers.| Seggiovia ad alta velocità (ad agganc. autom.) con cupola di prot. e riscald. sedile
2011/2012
Alp Dado-Crest la Siala
6pers.| Seggiovia ad alta velocità (ad agganciamento automatico) con cupole di protezione
2008/2009
Nuovo rockresort adiacente alla stazione a valle di Laax-Murschetg
2007/2008
Nuovo autosilo presso la stazione a valle Laax-Murschetg
Ampliamento della pista "Stretg" (discesa a valle Nagens-Flims) e della pista "Spinas" (discesa a valle Curnius-Laax)
2005/2006
Mutta Rodunda
6pers.| Seggiovia ad alta velocità (ad agganc. autom.) con cupola di prot. e riscald. sedile
Ampliamento degli impianti di innevamento artificiale
2001/2002
Riders Palace - il primo Hightech-Hotel delle Alpi
2000/2001
1999/2000
1997/1998
1995/1996
Plaun
6pers.| Seggiovia ad alta velocità (ad agganc. autom.) con cupola di prot. e riscald. sedile
1989/1990
1987/1988
1984/1985
1978/1979
1974/1975
1971/1972
1968/1969
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