Söllereckbahn (Anno costruzione 2020)

La nuova Söllereckbahn sostituisce la vecchia cabinovia a 6 posti Söllereck. La moderna cabinovia a 10 posti offre, oltre a un maggiore comfort e una capacità di trasporto superiore, un collegamento migliorato ai parcheggi grazie a una stazione a valle riposizionata. La vecchia stazione a valle è stata trasformata in una stazione intermedia con curva.

La costruzione della nuova linea principale al Söllereck è stata utilizzata per ottimizzare il collegamento ai parcheggi. La stazione a valle della nuova cabinovia a 10 posti Söllereck si trova circa 50 metri di dislivello e quasi 300 m più in basso rispetto a quella della sua predecessora, presso i parcheggi principali e la strada principale. Presso la vecchia stazione a valle si trova ora una stazione intermedia con curva. La stazione a monte rimane nella posizione abituale.